Подробнее

Подробнее

Буронабивные сваи являются важным строительным решением в условиях плотной городской или промышленной застройки и сложных геологических условий. Технология их применения включает создание скважин в грунте, которые затем заполняются бетоном, образуя устойчивый и надежный фундамент для будущих сооружений. Рассмотрим основные аспекты применения буронабивных свай:

Преимущества буронабивных свай:

• Высокая нагрузочная способность: буронабивные сваи могут выдерживать значительные нагрузки, что делает их подходящими для крупных сооружений и высотных зданий.
• Работа с глубокими грунтами: они могут достигать значительных глубин, что полезно в условиях сложной геологии и необходимости достигнуть стабильных слоев грунта.
• Отсутствие вибрации и шума: В процессе создания таких свай не создаются сильные вибрации и шум, что особенно критично в условиях плотной застройки, где могут быть повредимы существующие здания или нарушена работа инженерных систем.
• Минимальное воздействие на существующую инфраструктуру: за счет аккуратного процесса бурения и установки свай снижается риск повреждения соседних строений и подземных коммуникаций. Практика показывает, что буронабивные сваи обеспечивают высокую надежность и долговечность фундаментов даже в самых сложных условиях. В условиях больших городов, где каждое свободное место имеет свою ценность, использование этих свай позволяет одновременно решать задачи повышенной надежности и соблюдения норм безопасности.

Виды погружения свай

Буронабивные сваи формируются в предварительно пробуренных скважинах и устанавливаются без значительного ударного и вибрационного воздействия, позволяя осуществлять работы в стесненных условиях и рядом с другими строящимися объектами; винтовые сваи состоят из ствола и винтовых лопастей, сконструированных для облегчения монтажа, и погружаются посредством завинчивания и вдавливания;
забивные железобетонные или грунтобетонные сваи погружаются в субстрат ударным методом и обеспечивают высокую прочность конструкции посредством дополнительного уплотнения грунта (при забивке он вытесняется наверх и в стороны, создавая область повышенной плотности). В зависимости от выбранного вида свай, условий строительной площадки, экономических факторов и эксплуатационных требований, может быть выбран один из следующих методов установки свай:

• забивка (ударный метод);
• вибрационный метод погружения свай;
• вдавливание;
• завинчивание;
• бурозабивной способ;
• комбинированные технологии погружения свай.

Основные преимущества артезианских скважин:

• Высокая производительность;
• Постоянное водоснабжение;
• Отличные качественные характеристики воды;
• Длительный срок службы.

Определение глубины бурения осуществляется специалистом-гидрогеологом. Распространенное мнение о том, что глубина скважины напрямую влияет на качество воды, не всегда соответствует действительности. Высококачественную питьевую воду можно получить и на глубине 150 метров, что зачастую позволяет избежать необходимости в использовании дополнительных систем водоподготовки.

Как происходит устройство буронабивных свай по технологии CFA?
Этап 1: Сначала устраиваются скважины при помощи буровых установок. Диаметр таких скважин составляет от 400 мм.
Этап 2: Затем в грунт забуривается непрерывный полый шнек.
Этап 3: Бетонирование проводится одновременно с извлечением шнека из скважины. С помощью гибкого бетонолитного трубопровода формируется монолитное тело сваи с высокой несущей способностью.
Этап 4: С помощью вибропогружателя в бетонную смесь погружается арматура. Она укрепляет сваю, воспринимает все нагрузки сжатия и растяжения, а также обладает высоким сопротивлением нагрузкам на разрыв.
Этап 5: Завершающий этап работы — формирование оголовка сваи.
Этап 6: Подготовка исполнительной документации.

Буроинъекционные сваи могут быть выполнены практически во всех типах грунтов, в том числе и обводненных. Этот метод работы предоставляет исполнителю строительных работ ряд преимуществ:

• Относительно невысокую стоимость материалов и проведения работ;
• Оперативность проведения строительных работ;
• Относительно невысокую стоимость материалов и проведения работ;
• Безопасную и надежную установку даже в условиях минусовых температур;
• Возможность монтажа в сложные грунты;
• Безопасную установку в условиях плотной застройки;
• Возможность работы под любым углом, в том числе и осуществлять горизонтальной прокладки;
• Сниженный уровень шума и низкую нагрузку на почву.

Шпунтовое ограждение удерживает массив грунта при устройстве котлована. Шпунтовый ряд представляет собой отдельные сваи из металлического профиля, погруженные в предварительно пробуренные скважины.

При сложных геологических условиях возможно применение технологии вибропогружения.
Преимущества шпунтового ограждения:

• Высокая производительность 80−150 п.м. за смену;
• Высокая несущая способность;
• Экономия — применение б/у труб при устройстве временных ограждений.

Главное преимущество использования шпунтового ограждения при вертикальной разработке грунта — защита стенок котлована от оползней и осыпаний почвы, являющихся причиной вынужденной остановки строительных работ с целью очистки завалов. Наша компания осуществляет забивку шпунта любого типа (в том числе шпунт Ларсена), обеспечивая тем самым, надежную защиту котлована от осыпания грунта и оползней. Наша мобильная и высоко проходимая техника способна работать даже в стесненных условиях плотной застройки, где без устройства шпунтовых ограждений вообще невозможно проведение работ.

Этапы работ:

• Первым этапом строительства на монолитных работах является — расчет проекта.
• Второй этап работы — это монтаж армированного каркаса для различных элементов монолитного здания.
• Третий этап работы — это создание системы опалубки для монолитных здания из металла, фанеры, дерева, комбинированных материалов в зависимости от расчетной нагрузки.
• Четвертый этап работы — это закладка и уплотнение бетонной смеси в опалубку. Глубинными вибраторами из состава изгоняются пузырьки воздуха, чтобы в будущей конструкции не возникло пустот.
• Пятый этап работы — это контроль за отвердением смеси. В зимний сезон ее требуется прогреть, чтобы она не замерзала. В летний — защитить от преждевременного испарения влаги и последующего образования трещин. В осенне-весенний период необходимо предотвратить воздействие атмосферных осадков.
• Шестой этап работы — это демонтаж опалубки после схватывания состава. Этот этап пропускается, если речь идет о технологии несъемной опалубки в малоэтажном строительстве.

Наша компания изготавливает такие металлоконструкции:

• Сборно-разборные. Легкие в возведении и демонтаже. Можно легко осуществить сборку уже на самом объекте, а после разобрать и использовать повторно.
• Стационарные — цельно сварные. Единожды собираются и не разбираются, поставляются заказчику уже собранными, что является важной частью особенностей изготовления такого типа конструкции.
• Трансформируемые. Функциональное, практичное решение, ведь возможно из предусмотренных деталей собрать и получить конструкцию другой формы, размеры могут быть разные.
• А также несущие и оградительные. Установка любой конструкции нами осуществляется качественно и быстро.

Изготавливаемые нашей компанией металлоконструкции отвечают всем предъявляемым к ним требованиям СНиП, а также производятся в соответствии с ГОСТ требованиями России. Это условие обеспечивается применением современных технологий в сварочном процессе при изготовлении и монтаже металлоконструкций, контролем качества продукции, подбором высококвалифицированных специалистов.

Реки, озера, пруды, а также причалы, пирсы, доки, верфи, набережные — на всех этих объектах возможно укрепление берегов путем установки в грунт шпунтов. Укрепление шпунтом Ларсена, ПВХ, композитными либо металлическими шпунтами — это один из наиболее простых, быстрых и долговечных способов защиты берегов.

Технология предусматривает использование элементов, уже готовых к установке и не требующих дополнительной обработки. Шпунты доставляются к месту проведения работ наземным или плавучим транспортом. Установка для большего удобства может производиться с воды — так можно применять любую технологию заглубления: завинчивание, стандартное и вибрационное вдавливание, забивание. Габионы — это коробы из оцинкованной стальной сетки, которые заполняют камнями и устанавливают порогами на склоне. Середину металлической сетки набивают крупным кирпичным и бетонным ломом, а лицевую сторону заполняют декоративным камнем. Благодаря весу наполнителя габионы получаются массивными, поэтому не боятся подвижек грунта и давления воды. Дополнительная фиксация обеспечивается путем скручивания проволокой соседних коробов. Готовая конструкция с камнями крепится к грунту анкерами.
Габионы подходят для укрепления берегов с небольшим углом наклона. Используются на спокойных озерах без течения и волн.

Выполняем испытания грунтов натурными сваями статическими вдавливающими, выдергивающими и горизонтальными нагрузками в соответствии с ГОСТ 5686–2020 собственной установкой тяжелого класса. Возможности оборудования позволяют проводить испытания до 800 тонн. Испытание грунтовых анкеров на усилие до 200 тонн.
Проведение испытаний на вдавливающую нагрузку:

• Система балок силовая;
• Система домкратов, масляная станция;
• Реперная система;
• Прогибомеры, обеспечивающие точность измерений не менее 0,1 мм.

Натурные испытания свай проводят с целью определения их фактической несущей способности в соответствии с ГОСТ 5686–2020 «Грунты. Методы полевых испытаний сваями» и СП 24.13 330.2011 «Свайные фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 2.02.03−85». Метод является наиболее надежным и достоверным способ определением несущей способности свай, поскольку относится к виду натурных полевых испытаний, с определением искомых величин на основании прямых, а не косвенных измерений. К косвенным относятся испытания свай динамической нагрузкой, метод статического зондирования, расчетный метод на основании лабораторных данных и метод, использующий принципы волновой теории удара (PDA).

Профессионально и ответственно выполняем взятые на себя обязательства.

Почему выбирают нас

Общество с ограниченной ответственностью «Югстроймеханизация» успешно работает на рынке услуг более 10 лет.

С 2015 года наша компания осуществляет проведение инженерно-геологических, инженерно-геодезических и опытных изысканий, общестроительные работы, бурение скважин различного назначения, буронабивных свай и свайных фундаментов, ремонт систем водоснабжения и водоотведения.
Все выполняемые работы проводятся в строгом соответствии строительным нормам и ГОСТам.

Тягач седельный
5 ед.

Подъемник с рабочей
платформой
5 ед.

Компрессоры
15 ед.

Грузовые самосвалы
21 ед.

Автобетоносместиель
13 ед.

Агрегат сварочный
18 ед.

Автокраны
13 ед.

Экскаваторы
19 ед.

Бульдозеры
5 ед.

Буровые установки
41 ед.

КамАЗ бортовой
11 ед.

Собственный парк техники

Правоустанавливающие документы

Отзывы

Хотелось бы особенно отметить должный уровень подготовки инженерных и рабочих кадров, гибкий подход к потребностям Заказчика. Работы сделаны точно в срок, оговоренный в договоре и в полном объёме.

За время работы компания показала себя как исполнительный подрядчик, выполняющий договорные обязательства в строго установленные сроки. При выполнении строительно – монтажных работ, производственный персонал уделял особое внимание контролю качества производимых работ, охране труда и технике безопасности на объекте.

Работы выполнены на высоком профессиональном уровне, в установленный срок и соответствуют стандартам качества установленным на территории РФ. За время сотрудничества ООО «Югстроймеханизация» проявила себя как надёжный, добросовестный и ответственный партнёр.

Отличной чертой компании является её гибкость, мобильность в решении технических задач, инициатива и оперативность. ООО «Югстроймеханизация» надёжный и квалифицированный подрядчик и ответственный партнёр.

Объекты

ООО КНГК ИНПЗ
(Ильский НПЗ)

«Комплекс производства автобензинов и ароматических углеводородов», Северский район, п. Ильский.

Строительство причала РН-Туапсинского НПЗ

Строительство причала.

АО «ТЭК Мосэнерго»
Морской порт ст. Тамань

Cтроительство перевалочного комплекса аммиака минеральных удобрений, мощностью 5 млн тонн в год.

Строительство логистического центра, склад для хранения и заморозки фруктов и овощей, Кирилловская промзона.

«ПАО Новолипецкий металлургический комбинат» АГЦ

Строительство установки пыле — и сероочистки отходящих газов агломашины № 3.

Строительство завода по термическому обезвреживанию твёрдых коммунальных отходов мощностью 700 000 тонн.

ООО КНГК ИНПЗ
(Ильский НПЗ)

«Комплекс производства автобензинов и ароматических углеводородов».
Северский район, п. Ильский

Строительство причала РН- Туапсинского НПЗ

Строительство перевалочного комплекса аммиака минеральных удобрений, мощностью 5 млн тонн в год. Морской порт ст. Тамань

Строительство логистического центра, склад для хранения и заморозки фруктов и овощей, Кирилловская промзона.

«ПАО Новолипецкий металлургический комбинат» АГЦ

Строительство установки пыле — и сероочистки отходящих газов агломашины № 3.

Строительство завода по термическому обезвреживанию твёрдых коммунальных отходов мощностью 700 000 тонн.

Контакты

350 075, Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Стасова, д. 176, каб. 45

Режим работы

Пн — Пт

8:00 — 17:00

/

Напишите нам

ООО «Югстроймеханизация»

Отправьте ваш запрос и мы будем рады помочь вам.

Сайт разработан Интернет компания ЮГ